Category: авиация

Category was added automatically. Read all entries about "авиация".

Не надо разводить Чемезова

Уважаемые знатоки авиации особенно в ее малой части, актуальность до вас имею!
Поделитесь экспертным мнением, что происходит в теме "Малая авиация", какие проекты есть в России и в Самаре в частности, что или кто заменит АН-2 в теме фана, перевозок, работы в сельскомхозяйстве и тд? Какие аппараты летают в СО?
Я это к чему спрашиваю. Среди моих знакомых есть авиаторы и люди из этой сферы. Рассказывают всякие истории и байки по теме авиации. Вот и сейчас поведали историю о том как казанский производитель парашютных систем компания "МВЕН" сцепилась с госкорпорацией "Ростехнологии" в борьбе за право конструировать и выпускать вот эту вот летающую блоху.

Речь идет об аэроплане, самолетом назвать его язык не поворачивается (шучу), скорее авиетка (ну кто знает, что это такое), МВ-500 (двигатель Lycoming O-540 (выпуск прекращен) размах крыла - 12,4 м, длина - 7,7 м., максимальная скорость до 160 км/ч, максимальный вес не превышает 1,51 т, грузоподъемность - 500 кг. Выпуск 60 машин в год.).
Создавался он как чисто сельскохозяйственный самолет еще до последних кризисов с прицелом заменить АН-2 в теме обработки полей. Больше ни на что аппаратик не способен. А ну, может еще наблюдение за лесными пожарами и прочая мелочь.
Несмотря на размеры самолет over дорогой, я бы сказал, что пипец какой дорогой. За полторы тонные веса изначально заявляли 12 000 000 рублей, сейчас порядка 27 000 000 рублей. В силу того, что некоторые мои самарские приятели владеют самолетами, покупают их и продают, то ценниками они оперируют в пределах 3 000 000 - 6 000 000 рублей за совсем другие самолеты в плане скорости, дальности, комфорта и практичности. Вон на авито продается Як-18Т за 3 000 000 да еще с торгом и кучей ништяков впридачу.
Ну так вот, как говорит собеседник "Ростехи" сильно разочаровались в стоимостной части проекта МВ-500 и партнере, поэтому решили сами наладить выпуск самолета удешивив его до приемлимых 4 000 000 - 6 000 000. Однако переговоры о передаче прав на все, что имеет отношение к самолету, зашли в тупик. После чего "Ростехи" подали в суд на взыскание 140 000 000 рублей аванса, арест патентов и готовой продукции. Благо и повод был в виде несоблюдения сроков исполнения контракта и какие-то вопросы по сертификации. В ответ поднялся нешуточный вой. Хотя сумма, что требуют вернуть представители "Ростехнологий" от "МВЕН" для фирмы не разорительная, компания занимается разработкой и выпуском парашютных систем и финансово устойчива. Однако авиапрозводители пошли на принцип и постарались придать разбирательству максимальную огласку, в надежде на то, что в госкорпорации изменят свое решение под давление общественности. Хотя вопрос решается просто. Необходимо снизить цену. Отказаться от американского двигателя, который уже не выпускают в пользу российских разработок. И не трахать мозги партнерам в лице главы Ростехов Сергея Чемезова, там так не работают. Впрочем есть и другая правда. Что не только у МВЕН рыльце в пушку, но и у отдельных менеджеров дочки "Ростеха", кто курировал этот проект. Что-то не поделили с руководством МВЕНа и побежали к Сергею Чемезову стучать на "недобросоветных" партнеров. Есть один такой персонаж в руководстве ОНПП "Технология".

Если совсем уж о серьезном, то по словам моего собеседника часть самолетом МВ должна была попасть в Башкирию и Самарскую область для работы в сельском хозяйстве и МЧС. Обрабатывают ли в СО поля с воздуха или химию раскидывают иным способом? Вопрос, а нужны ли такие аппараты тому же МЧС? Им вполне подойдут классические беспилотники самолетного типа. Летает себе по маршруту через точки заданные GPS, дешево и не сердито. Был бы благодарен за ответы. Готов поддержать дискуссию.

Кто эта б...дь?









Подлость человеческая не имеет границ. Давеча почитал заметку в СО про дело авиаторов-ликвидаторов последствий аварии на Чернобыльской АЭС. Но из нее непонятны следующие моменты:
- Кто двигает это дело? Кто стоит за ним, какая б...дь?
- Кому и с какой целью надо кошмарить и обирать стариков?
Буду благодарен за информацию.
Почта
dmbegun@yandex.ru dmbegun@gmail.com dmbegun@yahoo.com
Либо в мессенджере +79639159540

За танки и Сирию спрошу






Доброго дня уважаемые знатоки БТТ. Вопрос до вас имею за танк Т-72 и его карьеру в Сирии, как 72 показал себя в боях   например устойчивость к воздействию РПГ и ракет ПТРК. Случались ли там танковые бои между правительственными 72 и оппозиционными 55/72, али максимум это встречи с шайтан арба с ДШК, или ЗУ 23/2.Подоплека вопроса Сча по каналу Т24 идет сюжет про Т-72 и его версии, про их возможности. Смотрю, а перед глазами видосы про бои в САРе, где Т-72 уничтожаются/подбиваются Тоу, Корнетами и прочими ПТРК. Правда хватает и иных видео, где получив 'подарок' 72 таки уползает домой или последнее что видит видео оператор это снаряд летящий ему в морденцию.ОффА публикуется ли где статистика потерь людских/авиации/техники понесенная РФ за время войны в САР с 2014 года? Ну и сколько террористов убито, сколько единиц техники уничтожено.  И сколько денег на это потрачено?Просто на тюрьме по выходным смотрели телеканал 'Звезда' с бодрыми репортажами  об уничтоженных пикапах с ДШК, а тут кто-то из зэков возьми да и поинтересуйся сколько стоит один вылет Ту-22М3, Су-34, Су-25 и пуск ракеты 'Калибр' в соотношении к числу уничтоженных боевиков.

Доброго дня уважаемые знатоки БТТ. Вопрос до вас имею за танк Т-72 и его карьеру в Сирии, как 72 показал себя в боях например устойчивость к воздействию РПГ и ракет ПТРК. Случались ли там танковые бои между правительственными 72 и оппозиционными 55/72, али максимум это встречи с шайтан арба с ДШК, или ЗУ 23/2.
Подоплека вопроса
Сча по каналу Т24 идет сюжет про Т-72 и его версии, про их возможности. Смотрю, а перед глазами видосы про бои в САРе, где Т-72 уничтожаются/подбиваются Тоу, Корнетами и прочими ПТРК. Правда хватает и иных видео, где получив 'подарок' 72 таки уползает домой или последнее что видит видео оператор это снаряд летящий ему в морденцию.

Офф
А публикуется ли где статистика потерь людских/авиации/техники понесенная РФ за время войны в САР с 2014 года?
Ну и сколько террористов убито, сколько единиц техники уничтожено.
И сколько денег на это потрачено?

Просто на тюрьме по выходным смотрели телеканал 'Звезда' с бодрыми репортажами об уничтоженных пикапах с ДШК, а тут кто-то из зэков возьми да и поинтересуйся сколько стоит один вылет Ту-22М3, Су-34, Су-25 и пуск ракеты 'Калибр' в соотношении к числу уничтоженных боевиков.




 

Развитие по-самарски

Хорошее слово - развитие. Ёмкое. Широкое понятие с безусловно положительным оттенком.

А слышали ли вы, мои дорогие читатели, о "Корпорации развития Самарской области"?

Collapse )

О гибели ТУ-154

Високосный год напоследок опять принёс нам страшную трагедию:((
Безумно жаль погибших людей, их родных и близких...

Очередная авиакатастрофа.
Причина?
Узнаем конечно.
Одна из наиболее вероятных - техническая неисправность.

Если это так, то у меня такие мысли.
Я конечно профан в вопросах самолетостроения, однако...

Сколько лет было этому самолёту ТУ-154?
Почему отечественная пассажирская авиация до сих пор использует настолько старые борта?

https://life.ru/t/новости/952016/razbivshiisia_tu-154_proshiol_tri_kapriemonta

Где современные?
И какие именно современные самолеты мы сейчас используем?
И почему у нас такой колоссальный разрыв между военной и пассажирской авиацией? Если в первой - постоянно используем инновации, то во второй - допускаем масштабные гибельные катастрофы по причине использования устаревшей техники...:(