Предыдущий пост | Следующий пост
Похоже, криворукие бывают не только китайцы.
Вот вам ещё предмундиального свежачка с Галактионовской:
Идешь такой по красивому пешеходному плиточному тротуарчику и - хлоп! Лбом в столб.
Интересно, есть какие-то стандарты установки дорожных знаков в городе?
Почему опять все через жопу-то, а?
Вот вам ещё предмундиального свежачка с Галактионовской:
Идешь такой по красивому пешеходному плиточному тротуарчику и - хлоп! Лбом в столб.
Интересно, есть какие-то стандарты установки дорожных знаков в городе?
Почему опять все через жопу-то, а?
Последние записи в журнале
-
О брэндомании и демократии
Сегодня - пост о нашей любимой одежде. Точнее - о марках и брэндах, которые мы любим. Уверена, у каждого из вас, мои дорогие читатели, найдётся…
-
Разговор об онкологии
Честно, я не хотела комментировать последнее интервью Ольги с главным врачом онкоцентра. Слишком больная и близкая мне тема. Я устала от разговоров о…
-
Новые названия для старых машин или почему ВАЗ не вдохновляет
По лентам новостей гуляет «новый» пиар-ход вазовских маркетологов, который прост и незатейлив как грабли: а давайте придумывать новые названия к…
Комментарии
Пример идиотизма со знаком на пешеходной дороге - один из маленьких примеров по@изма при быстром освоении этого бабла.
А пример большего по@изма рядом, наверное - стена плача и яростно раскопанный и стремительно бетонируемый склон под паниковским? Вот сколько там бываю по свадебным дням - 8 из 10 снимаются сбоку от стены, чтобы быть в полный рост на фоне Волги и жиггор, а не на фоне подземного перехода. ну стадион это святое же. и не надо списывать со счетов контингент и квалификацию строителей, вчера случайно с парочкой пообщался. терзают смутные сомнения в сохранности хотя бы через зиму при таких "технологиях". время покажет.
Однако, Ваши идеи заслуживают внимания.
Единственно, "... просто заменить рельсы у трамваев и провода у троллейбусов на новые и вообще по новым технологиям" в Самаре, в отличие от Праги - не получится. Надо будет снести полсамары )))
В Праге, кстати, рельсы не меняли. Их, например, в Вене поменяли на бесстыковой путь. При этом перекроили почти всю Ринггассе.
Но так как Вена - это Вена, а Самара - это Самара, точно не получиться.
Как жили в своем...., так и будем. Печалька
Можно много ещё добавить в комплексе, это действительно большие вложения.
Но есть недорогие эффективные способы и не знаю, что мешает их воплощать.
Например, только вчера вечером в автобусе водитель чуть не сбил переходящую по пешеходному переходу женщину и ещё 4 остановки ругался, откуда она выскочила. Проблема? Проблема.
Как её решают у нас - рисуют зебры (раньше только белые, а теперь сплошняком жёлто-белые), ставят моргающие жёлтые сигналы (а теперь даже на солнечных батареях, что намного проще), вешают знаки "Пешеходный переход", причём и в избыточном количестве, огромного размера и с ядовито-жёлтой огромной окантовкой, которые ещё и внешний вид улиц портят круглосуточно. И что в итоге видит водитель? Впереди какая-то мегадискотека, в фарах отражается и зебра и знаки и всё это только отвлекает, а самого пешехода НЕ ВИДНО до последнего момента (особенно если фонарного освещения на улице нет).
Ну вот это что за жуть?
https://pp.vk.me/c604316/v604316197/12419/dsg9e5wRIN4.jpg
Как можно просто и эффективно сделать:
зебра - да и просто белую.
знаки "переход" - да, но уменьшить их количество и размер до компактных и убрать этот жёлтый ужас с них.
моргающие жёлтые - да
а ГЛАВНОЕ - на мачты к моргающим светофорам просто добавить светодиодные направленные фонари, которые бы освещали ПЕРЕХОД и пешехода видно издалека, а не только, когда он в свет фар автомобиля попадает (типа такого)
http://varlamov.me/img/parehodi/04.jpg