April 15th, 2020

Мойте после Серпера руки....

Доброе уважаемые самоизолянты, а также забившие хер на карантин и прочие неудобства.

Тех, кто летает бизнес- классом по маршруту Москва-Самара-Москва, прошу быть предельно осторожными.

На борту может оказаться слегка инфицированый депутат, который сам того не зная, разносит заразу по Москве, Самаре, да что там говорить, по всей Сызрани разносит.

Почему я так считаю и высказываю опасение?

А вот смотрим на это фото с заседания Государственной думы. Депутаты сидят в масках и перчатках.

В центре престарелый депутат и счастливый акционер НК "Юкос" Виктор Казаков. Счастливый потому, как во время войны за активы ЮКОСа, слегка "обеднел", но не сел, как его партнёры. И вот сейчас Казаков рискует лечь...

...обратите внимание на сидящего рядом депутата Серпера. Перчаток нет, голой рукой лапает мобилу, а ведь коронавирус, если я правильно помню, это болезнь немытых рук?
Я не уверен, что Евгений настолько щепетилен, что протирает мобильник спиртом. Хорошо если руки моет с мылом....

Страшнее зверя нет...

Полагаю, что игроки в WoT искренне ненавидят эти маленькие разведывательные машины Панхард EBR 90 с их мощной пушкой.

Страшнее Ebarey только "Пазики", немецкие танки Pz 1, скоростной, брони нет, но если сука, добежал до твоего Су-76 пизда "Голожопому Фердинанду".

Поэтому броневики и пазики в игре уничтожится с душой и особым садизмом.




Мечта об Evoлюции

Много лет ходил вокруг настоящего Митсубиши Лансер Эво в разных кузовах.

Машина очень харизматичная. В Самаре их мало. "Живых" так вообще на перечет.


В итоге решил, что мне комфорт в машине важнее драйва. Однако мечта сохранилась. В итоге дома набрался цельный набор Эвиков.




Еще одна мечта оставшаяся в прошлом

Другая "мечта" это Субару Импреза.

Вот их в наших ебенях как блох на собаке. В любых кузовах, в любом состоянии, есть даже Импрезы купешки. Ну и в свое время была ситуация.

Сдох двигатель на Кайене. Ремонт начавшийся с суммы в 350 000 плавно подошёл к 700 000, но это уже была постройка другого двигателя. И тут занесло меня в сервис Субару, что на Антонова-Овсеенко.
Слово за слово спрашиваю, а что стоит построить двигатель на Импрезу лошадей на 300-500. Ответ меня расстроил.
Не считая машины, её можно взять за копейки с убитым движком, сервис ответил, что уложимся в 250-300 тыр. Можно и больше по лошадям и стоимости, но это будет уже чисто машина под спорт и в городе на ней не айс ездить.






Через какое-то время в семье появилась Субару Трибека, очень комфортная и как показала практика надёжная и недорогая в обслуживании. На ней меня и прихватили...